Положителен тест за наличие на СО в охладителната уредба. Оцветява реактива в жълт цвят

СО тест  Проверка за наличие на изгорели газове в охладителната уредба. Бърз ремонт на Гарнитура на глава , Спукана Цилиндрова глава , Спукан Цилиндров блок с Gask It

Предлагаме на Вашето внимание  Тест за наличие на CO или Изгорели газове в охладителната уредба. С помощта на този CO тест бързо и лесно може да се установи херметичността на охладителната уредба.

Не е необходимо да запазвате час или да се обаждате по телефона заповядайте направо на място в сервиза и за около 20 мин теста ще е готов!Цена: 45лв.

Много често двигателя губи антифриз и няма признаци на външни течове, тогава направете CO тест, твърде е вероятно Антифриза да попада в цилиндрите на автомобила и нивото му да спада.

Признаци на повредена Гарнитура на Глава, Спукана Цилиндрова Глава или Спукан Блок:

1. Нивото на Антифриза спада и се налага често да се долива /защото попада в цилиндрите и от там излиза през ауспуха/

2. Температурата на двигателя в даден момент рязко се вдига / Защото в охладителната уредба проникват газове с температура 1200-1400 ^оС които загряват Антифриза бързо/

3. Маркучите на радиатора се втвърдяват /Налягането се вдига тъй като налягането в цилиндъра е много по голямо и газовете напомпват  системата , респективно и маркучите/

4. При запалване на Автомобила сутрин , двигателя прекъсва и работи неравномерно    / защото антифриза попада в цилиндъра и е незапалим и зацапва запалителните свещи. Това възпрепятства подаването на искра и работата на цилиндъра  /

5. През ауспуха на автомобила тече Антифриз / Гарнитурата е тотално повредена и голямо количество Антифриз преминава от охладителната система в цилиндъра а от там се изхвърля през ауспуха/

6. На студен двигател в разширителното казанче за антифриза излизат въздушни мехури /Гарнитурата или главата е силно повредена и газовете от цилиндъра преминават в охладителната система под формата на мехури/

7. Парното при загрят двигател започва да духа студено / Причината е газове в охладителната уредба и тъй като радиаторчето на парното е най-високата точка въздуха отива там и то спира да провежда топлина която да загрява купето на автомобила/

Отрицателен тест за наличие на СО в охладителната уредба. Реактива остава в син цвят

Gask It

Gask It е Органична добавка за възстановяване на двигателя при „Издухала“ Гарнитура на главата , Спукана цилиндрова глава или спукан цилиндров блок , но Гарантирано не запушва Радиаторчето на парното и Водният радиатор.

Вижте повече за добавката Gask It

Начина за установяване на „Издухала“ Гарнитура на главата , Спукана цилиндрова глава или спукан цилиндров блок е с тестер за наличие на СО /изгорели газове / в охладителната уредба.

Въпреки , че Добавката който предлагаме на Вашето Внимание е произведена и тествана в Англия и доказано най-добрата на пазара ,Ние от Дунев Мотор Спорт Р21 ПРЕПОРЪЧВАМЕ на Нашите клиенти да ремонтират съответните проблем и отстранят теча чрез ремонт. Използването на добавки за Спиране на Течове по някога  са временно решение на проблема . Ние от Дунев Мотор Спорт Р21 Препоръчваме : Преди да се започне ремонти по смяна гарнитура на глава  Да се провери двигателя за външни течове на Охладителната уредба чрез оцветител или тестер за надуване на охладителната уредба